ڪارڊ دوستن کي خبر آهي ته اسان کي هميشه ڊرائيونگ دوران پاڻي جي گرمي پد تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، انجڻ جي پاڻي جو گرمي پد عام حالتن ۾ 80 ° C ~ 90 ° C جي وچ ۾ هجڻ گهرجي، جيڪڏهن پاڻي جو گرمي پد اڪثر ڪري 95 ° C کان وڌيڪ آهي يا ٽائلنگ چيڪ ڪرڻ گهرجي. خرابي. پوءِ گرم پاڻي جو سبب ڇا آهي؟ Xiaobian ٽرڪ جي سار سنڀال ۾ 20 سالن جو تجربو رکندڙ هڪ پراڻي ماسٽر کان پڇيو، هن هڪ دفعو Xiaobian سان پاڻيءَ جي تيز گرميءَ جا سبب هڪ هڪ ڪري ٻڌايا. ان جو اختصار هيٺ ڏجي ٿو:

1. پاڻيءَ جي ٽانڪي ۾ ڪولنٽ تمام گھٽ اسڪيل لائين کان هيٺ هوندو آهي، جنهن جو سبب اهو آهي ته روزاني سار سنڀال جو ڪم درست نه هوندو آهي ۽ ڪولنٽ جي کوٽ نظر نه ايندي آهي. ڪولنٽ کي مخصوص اسڪيل تي شامل ڪريو.

2. پاڻيءَ جي ٽانڪي تي لڳل کولنگ فين بيلٽ جي اڻپوري تنگيءَ سبب فين ۽ واٽر پمپ جي گھمڻ جي رفتار ناقص ٿئي ٿي.فين جي گھمڻ جي اڻپوري رفتار پاڻيءَ جي ٽانڪي جي گھٽ ٿڌي هوا جي وهڪري جي ڪري ٿي، ۽ واٽر پمپ جي ناقص گردش جي رفتار کولنٽ جي گردش جي رفتار کي سست ڪري ٿي. پاڻيءَ جي ٽانڪي جي سامهون موصلي واري پردي ڪارڊ دوستن سان ليس، جڏهن پاڻي جو گرمي پد وڌي رهيو آهي، موصليت جي پردي وائنٽيليشن ۽ کولنگ کي کولڻ تي ڌيان نه ڏنو، اها صورتحال اڪثر سياري ۾ اتر ڪارڊ دوستن کي هلائي ويندي آهي.

3. پاڻي جي ٽانڪي جي سامهون، هڪ موصلي پردي سان هڪ ڪارڊ دوست آهي.جڏهن پاڻي جو گرمي پد وڌي رهيو آهي، اتي وائيٽليشن ۽ کولنگ لاءِ موصلي جو پردو کولڻ لاءِ ڪو به ڌيان نه آهي.

4، ريڊيٽر هوز پلگ ننڍو پائپ ڪراس سيڪشن، پاڻي جي چڪر جي ڪارڪردگي گهٽ آهي، ڇاڪاڻ ته پائپ ڪراس سيڪشن جي ٽانڪي جي گرمي پائپ جي رڪاوٽ انجڻ کي پاڻي جي پائپ تي پاڻي جي ٽانڪي ۾ گھٽائي ٿي انجڻ ۾ پاڻي جي مقدار جي ڀيٽ ۾. نتيجي طور، پاڻيءَ جي ٽينڪ ۾ پاڻي جي اضافي مقدار کي کولنگ واٽر پائپ کان پوءِ، پائپ تي دٻاءُ وڌندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ حوض جي نيڪال جو سبب بڻجندو آهي، نڪاسي کان پوءِ پاڻيءَ جي گھٽتائي انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻجي ٿي.

5. ٿرموسٽٽ جي ناڪام ٿيڻ کان پوءِ، ڊگھي مدي تائين استعمال کان پوءِ ٿرموسٽٽ جي ناڪامي يا فعال ٿيڻ سان والو کولڻ ننڍو ٿي ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ پاڻيءَ جي گردش ۾ سستي يا ان کان به رڪاوٽ ٿيندي آهي، جنهن جي ڪري انجڻ جي پاڻيءَ جي گرمي پد ۾ اضافو ٿيندو آهي.

ٽيسٽ جو معيار اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا ٿرموسٽٽ مسلسل استعمال لاءِ موزون آهي، اهو آهي ته ٿرموسٽٽ کي پاڻي ۾ گرم ڪرڻ لاءِ ان درجه حرارت کي جانچڻ لاءِ جنهن تي والو کوليو ويو آهي ۽ اهو درجه حرارت جنهن تي اهو مڪمل طور تي کوليو ويو آهي ۽ والو جي لفٽ کي کليل کان مڪمل طور تي کليل آهي. گرمي پد جنهن تي والو کولڻ شروع ٿئي ٿو عام طور تي تقريبا 80 ° C آهي، ۽ گرمي پد جنهن تي اهو مڪمل طور تي کوليو ويندو آهي عام طور تي 90 ° C آهي.والو جي لفٽ عام طور تي 7 ~ 10 ملي ميٽر آهي.

6. پاڻي پمپ ناڪامي.جيڪڏهن ٽرڪ ٿڌي موسم ۾ اينٽي فريز شامل نه ڪري، واٽر پمپ ۾ پاڻي منجمد ڪرڻ آسان آهي، جنهن جي نتيجي ۾ پمپ امپيلر گردش نٿو ڪري سگهي. گاڏي شروع ڪرڻ وقت، بيلٽ زبردستي پمپ پللي کي گھمڻ لاء هلائي ٿو، اهو آسان آهي. پمپ امپيلر ۽ پمپ شيل کي نقصان پهچائڻ.

7. فين ڪلچ ناڪامي.روڊ تي هلندڙ اڪثر ٽرڪون فين ڪلچ سان ليس هونديون آهن، ان کان سواءِ گهريلو هجي يا امپورٽ ٿيل انجڻ. فين ڪلچ هو فين جي رفتار کي انجڻ جي گرمي پد مطابق ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ته جيئن انجڻ بهتر انداز ۾ ڪم ڪندي رهي. ڪم ڪندڙ رياست.جڏهن فين ڪلچ ناڪامي، ان کي وڌيڪ پاڻي جي گرمي پد سبب ڪرڻ آسان آهي، پاڻي جي ٽانڪي ابلڻ.