24 آگسٽ تي، H2Accelerate، ملٽي نيشنل ڪمپنين جي هڪ پارٽنرشپ جنهن ۾ ڊيملر ٽرڪ، IVECO، وولوو گروپ، شيل ۽ ٽوٽل انرجي، پنهنجو تازو وائيٽ پيپر ”فيول سيل ٽرڪ مارڪيٽ Outlook“ (“Outlook”) جاري ڪيو، جنهن ۾ هن جون اميدون واضح ڪيون. سيل ٽرڪون ۽ هائيڊروجن انرجي انفراسٽرڪچر مارڪيٽ يورپ ۾.براعظم يورپ ۾ ٽرڪنگ مان صفر خالص اخراج حاصل ڪرڻ لاءِ پاليسي جي حمايت کي فروغ ڏيڻ جي ضرورت پڻ آهي.

ان جي decarbonization جي مقصدن جي حمايت ۾، Outlook يورپ ۾ هائڊروجن ٽرڪن جي مستقبل جي تعیناتي لاء ٽن مرحلن کي تصور ڪري ٿو: پهريون مرحلو "تحقيقاتي ترتيب" وارو دور آهي، هاڻي کان وٺي 2025 تائين؛ٻيو مرحلو "صنعتي پيماني جي واڌاري" جو دور آهي، 2025 کان 2028 تائين؛ٽيون مرحلو 2028 کان پوءِ آهي، ”پائيدار ترقي“ جو دور.

پهرئين مرحلي ۾، هائيڊروجن سان هلندڙ پهرين سوين ٽرڪون، ريفيولنگ ​​اسٽيشنن جي موجوده نيٽ ورڪ کي استعمال ڪندي، مقرر ڪيون وينديون.Outlook نوٽ ڪري ٿو ته جڏهن هائيڊروجنيشن اسٽيشنن جو موجوده نيٽ ورڪ هن عرصي دوران طلب کي پورو ڪرڻ جي قابل هوندو، نئين هائيڊروجنيشن انفراسٽرڪچر جي منصوبابندي ۽ تعمير پڻ هن عرصي دوران ايجنڊا تي ٿيڻ جي ضرورت پوندي.

ٻئي مرحلي ۾، هائيڊروجن ٽرڪ صنعت وڏي پيماني تي ترقي جي اسٽيج ۾ داخل ٿيندو.Outlook جي مطابق، هزارين گاڏيون هن عرصي دوران خدمت ۾ رکيا ويندا ۽ اهم ٽرانسپورٽ ڪوريڊورز سان گڏ هائيڊروجنشن اسٽيشنن جو يورپ جي وسيع نيٽ ورڪ يورپ ۾ پائيدار هائڊروجن مارڪيٽ جو هڪ اهم حصو بڻجي ويندو.

”پائيدار ترقي“ جي آخري مرحلي ۾، جنهن ۾ سپلائي چين جي قيمتن کي گهٽائڻ ۾ مدد لاءِ پيماني تي معيشتون ترقي ڪيون وينديون آهن، پائيدار سپورٽ پاليسيون ٺاهڻ لاءِ عوامي مالياتي سهڪار کي ختم ڪري سگهجي ٿو.ويزن زور ڏئي ٿو ته ٽرڪ ٺاهيندڙن، هائڊروجن سپلائرز، گاڏين جي گراهڪن ۽ يونين جي ميمبرن جي حڪومتن کي هن خواب کي حاصل ڪرڻ لاء گڏجي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

اهو سمجھيو ويو آهي ته ماحولياتي مقصدن جي حاصلات کي يقيني بڻائڻ لاء، يورپ فعال طور تي روڊ جي مال جي شعبي کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي.اهو قدم يورپ جي سڀ کان وڏي ٽرڪ ٺاهيندڙن جي واعدي جي پٺيان آهي ته 2040 ۾ اخراج پيدا ڪندڙ گاڏين کي وڪڻڻ بند ڪيو وڃي، منصوبابندي کان 10 سال اڳ.H2Accelerate ميمبر ڪمپنيون پهريان ئي شروع ڪري چڪيون آهن هائيڊروجن ٽرڪ جي استعمال کي فروغ ڏيڻ لاءِ.اپريل 2020 جي شروعات ۾، ڊيملر هڪ نئين گڏيل منصوبي لاءِ وولوو گروپ سان گڏ هڪ غير پابند ابتدائي معاهدي تي دستخط ڪيو ته جيئن ڳري تجارتي گاڏين ۽ ٻين ايپليڪيشن منظرنامن لاءِ فيول سيل سسٽم کي ترقي، تعمير ۽ ڪمرشلائيز ڪرڻ لاءِ، وڏي پئماني تي فيول سيل پروڊڪٽس جي پيداوار سان. 2025 تائين ٽرڪون.

مئي ۾، ڊيملر ٽرڪون ۽ شيل نيو انرجي ظاهر ڪيو ته انهن هڪ معاهدي تي دستخط ڪيو آهي جنهن ۾ شيل ڊيملر ٽرڪن پاران گراهڪن کي وڪرو ٿيل وڏن ٽرڪن لاء هائڊروجنشن اسٽيشنون ٺاهڻ جو عزم ڪيو.معاهدي تحت، شيل 2024 کان هالينڊ ۾ روٽرڊيم جي بندرگاهه ۽ جرمني ۾ ڪولون ۽ هيمبرگ ۾ گرين هائڊروجن پيداوار مرڪز جي وچ ۾ ڳري ٽرڪ ريفيولنگ ​​اسٽيشنون ٺاهيندو. 2025 تائين 1,200 ڪلوميٽر، ۽ 2030 تائين 150 ريفيولنگ ​​اسٽيشنون ۽ لڳ ڀڳ 5,000 مرسڊيز بينز هيوي ڊيوٽي فيول سيل ٽرڪون پهچائينديون، "ڪمپنين هڪ گڏيل بيان ۾ چيو.

”اسان اڳي کان وڌيڪ قائل آهيون ته روڊ جي مال جي ڊيڪاربونائيزيشن کي فوري طور تي شروع ٿيڻ گهرجي جيڪڏهن آبهوا جي هدفن کي پورا ڪيو وڃي ،“ H2Accelerate جي ترجمان بين ميڊن منظر کي متعارف ڪرائڻ ۾ چيو: ”اسان جو هي تازو وائيٽ پيپر هن اهم ۾ رانديگرن جي عزم جو مظاهرو ڪري ٿو. صنعت سيڙپڪاري کي وڌائڻ ۽ انهن سيڙپڪاري کي آسان ڪرڻ لاء ضروري قدم کڻڻ ۾ پاليسي سازن جي مدد ڪري ٿي.