MERCEDES-BENZ ٽرڪ VS-OME106 لاءِ ٻيهر ٺهيل تيل پمپ

مختصر وضاحت:

واٽر پمپ گاڏين جي کولنگ سسٽم جو سڀ کان اهم حصو آهي، جيئن ته انجڻ ڪمبشن جي ڪم ۾ تمام گهڻي گرمي خارج ڪندو، موثر کولنگ لاءِ، کولنگ سسٽم ان گرمي کي کولنگ سائيڪل ذريعي جسم جي ٻين حصن ۾ منتقل ڪندو، پوءِ واٽر پمپ کولنٽ جي مسلسل گردش کي فروغ ڏيڻ لاءِ آهي. واٽر پمپ هڪ ڊگهي وقت تائين هلندڙ حصن جي طور تي، جيڪڏهن خراب ٿي وڃي ته گاڏي جي عام هلڻ کي سنجيده متاثر ڪرڻ جو پابند آهي.


  • انجڻ:OM402LA/OM403/OM422A/LA/OM423/OM442A/LA
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    VISUN نمبر درخواست OEM نمبر. وزن/CTN پي سي ايس / ڪارٽون ڪارٽون سائيز
    VS-OME106 مرسيڊيز بينز 423 180 2501
    423 180 2301
    423 180 0501
    423 180 0101
    33 6 34.5*32*34.5

    ——————————————————————————————————————————————————— ——-

     

     

    پيداوار جو نالو: انجڻ جو تيل پمپ

    مواد: المونيم مصر

     

    ڪم جي درجه حرارت: 200 ℃

    پللي جو قسم: گيئر

    وارنٽي: 2 سال / 1 سال گڏ ٿيڻ کان پوء / 60000 ڪلوميٽر

    FOB قيمت: ڳالهين لاء

    پيڪنگ: Visun يا غير جانبدار

    ادائگي: مقرر ڪيو وڃي

    اڳواٽ وقت: مقرر ٿيڻ

    انجڻ: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

    ——————————————————————————————————————————————————— ————————

    ڪيئن تيل پمپ ڪم

     

    انجيڪشن پمپ جو آئل سکشن ۽ آئل پريشر پلنجر جي آستين ۾ پلنجر جي موٽڻ واري حرڪت سان مڪمل ڪيو ويندو آهي. جڏهن پلنجر هيٺين پوزيشن ۾ هوندو آهي، پلنجر جي آستين تي تيل جا ٻه سوراخ کوليا ويندا آهن. پلنجر آستين کي پمپ جي باڊي ۾ آئل چينل سان رابطو ڪيو ويندو آهي، ۽ ٻارڻ تيزيءَ سان آئل چيمبر سان ڀريو ويندو آهي. جڏهن CAM رولر باڊي جي رولر تائين پهچندو آهي، پلنجر اڀري ويندو آهي. پلنجر جي شروعات کان وٺي تيل تائين مٿي وڃو. سوراخ plunger جي مٿئين پاسي جي منهن سان بند ڪيو ويو آهي.

     

    ان دوران، تيل کي تيل جي چيمبر مان ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي ۽ پلنجر جي حرڪت سبب تيل جي پاسن ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري هن لفٽ کي پري اسٽروڪ سڏيو ويندو آهي. آئل چيمبر ۾ تيل جو دٻاءُ تيزيءَ سان وڌي ٿو جڏهن پلنجر مٿي ٿي وڃي ٿو. جڏهن دٻاءُ بهار جي بهار ۽ آئل والو جي اپر آئل پريشر کان وڌي وڃي ٿو، ته آئل والو مان مٿي کوليو ويندو آهي، ۽ ٻارڻ کي ٽيوبنگ ۾ دٻايو ويندو آهي ۽ injector ڏانهن موڪليو.

     

    اهو وقت جڏهن پلنجر جي آستين تي آئل انليٽ سوراخ مڪمل طور تي پلنجر جي مٿئين پاسي کان بند ٿي ويندو آهي ان کي نظرياتي تيل سپلائي شروعاتي نقطو سڏيو ويندو آهي. جيستائين پلنجر تي سرپل بيول پلنجر جي آستين جي تيل جي موٽڻ واري سوراخ کي کولي ٿو.جڏهن تيل جو سوراخ کوليو ويندو آهي، تيز دٻاء وارو تيل آئل چيمبر مان پمپ باڊي ۾ آئل چينل ڏانهن واپس وهندو آهي پلنجر تي ڊگھي نالي ذريعي ۽ پلنجر آستين تي تيل موٽڻ وارو سوراخ.

     

    هن وقت، پلنگر آستين جي آئل چيمبر ۾ تيل جو دٻاء تيزيء سان گهٽجي ٿو، ۽ چشمي ۾ تيل جي دٻاء جو عمل ۽ تيز دٻاء واري ٽيوبنگ والو سيٽ ڏانهن واپس اچي ٿو، ۽ انجيڪٽر فوري طور تي تيل جي انجڻ کي روڪي ٿو. ,جيتوڻيڪ پلنجر مٿي وڃڻ جاري آهي، ٻارڻ جي فراهمي بند ٿي وئي آهي. جنهن وقت پلنجر جي آستين تي تيل جي واپسي جو سوراخ پلنجر جي hypotenuse ذريعي کوليو ويندو آهي ان کي نظرياتي تيل سپلائي آخر پوائنٽ سڏيو ويندو آهي. پلنجر، سفر جو صرف وچ وارو حصو آئل پريشر وارو عمل آهي، هن سفر کي پلنجر جو مؤثر سفر سڏيو ويندو آهي.

     

    او اي ڊيٽا: 4231802501 4231802301
    4231800501
    4231800101


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو